Произвођач мотора Схенгкундао тешки камион поздравља посету међународним купцима. Како напредне технологије могу се користити за оптимизацију трајности и ефикасног излаза тешких система за напајање камиона?

Јинан, 17. септембра 2025. - као водећа предузећа у округу Хуаииин, Јинан Град, фокусирана на истраживање, развој и производњу, Схенгкунда Мацхинери Цо., Лтд. Недавно је успешно угостио дводневну свеобухватну инспекцију набавке и техничког тима из познате америчке логистичке групе у својој производној бази. Ова инспекцијска активност нагласила је иновативне процесе и оптимизације перформанси за основне компоненте мотора за тешке камиона, чији је циљ продубљивање стратешке сарадње двеју странака у сектору тешке камиона и промовисање стабилности и ефикасности међународног ланца снабдевања у Кини и Сједињених Држава. Као домаћи произвођач са 15 година дубоког индустријског искуства, овај догађај није само приказао техничку снагу Схенгкунде на глобалном тржишту, већ и даље учврстили међународни утицај компаније. Компанија је посебно истакла три производа као жаришне тачке за инспекцију:Дизел модер Модел Д1242, камион опремљен мотором 371 мотором и камион са ВП10.380Е32 дизел мотором.Ови модели представљају најновије достигнућа Схенгкунда у средњоенергетским производима, издржљивости и емисијама и широко се примењују у глобалном тешким логистичким и инжењерским транспортним сценаријима.

Свеобухватни преглед инспекцијских активности: од производних линија до истраживања границе у пуној интеракцији

На почетку инспекције, амерички тим клијента, који је лично пратио господин Луо, генерални директор Схенгкунда, званично је ушао у модерног производног парка који се налази у округу Хуаииин, Јинан. Објекат прелази преко 50.000 квадратних метара и опремљен је потпуном производном линијом индустријске ланце од прераде сировине до завршене скупштине. Тим је први пут посетио прецизну радионицу за ливење за тешке камионе, где се нежно увезена аутоматизована опрема за ливење и напредна пећи за пречишћавање јапанских топлотних пречишћавања користе да би се осигурала униформност и перформансе велике снаге кључних компоненти као што су цилиндарске блокове и радилице. Клијенти су импресионирали дигитални систем управљања производном линијом, који интегрише Интернет ствари (ИОТ) технологије за праћење у реалном времену и сљедивост података, значајно смањујући брзине производње на испод 0,1%. Један амерички надзорник набавке прокоментарисао је на лицу места: "Схенгкунда производни процеси утјеловљују стандарде индустрије 4.0, који ће пружити поуздано осигурање електричне енергије за нашу северноамеричку логистичку флоту."

У радионици за ливење Схенгкунда је посебно приказалаКамион 371 Скупштина мотора. Клијентски тим је руковао из прве руке узорка, марвелирање на њиховој површинској завршној обради и оптимизацији тежине, што показују Схенгкундуску експертизу у лаганом дизајну.

Након тога, Инспекцијска група је прешла на Скупштину радионицу, где су сведочили динамичким процесом монтажеСкупштина мотора за тешки камион ВП10. Компанијски инжењери су дали детаљну демонстрацију интеграције и уградње турбопуњача и електронске јединице (ЕЦУ), користећи високо прецизну технологију ласерског заваривања како би се осигурало стабилно деловање под екстремним температурама (-40 ° Ц до 150 ° Ц). Чланови тима су такође учествовали у интерактивној седници, доживљавајући перформансе мотора под симулираним тешким условима на терену путем виртуелне ситуације (ВР) симулатора. Подаци су указивали да Схенгкунда производи одржавају стопу слабирања снаге мање од 3% преко 100.000 километара тест циклуса, далеко супериорнији у просеку индустрије.

Током демонстрације Скупштине, камион који је опремљен ВП10.380Е32 дизел мотором појавио се као још један врхунац. Овај модел има 9.726Л премештања са 4-цилиндричним конфигурацијом 4-хоноде, називне снаге 280 кВ (380 КС) на 2200 о / мин (380 КС) и систем Ефикасан ЕГР (издувни гас Рециркулација) у комбинацији са ДОЦ + СЦР-ом након услова Еуро В емисије. Његов максимални обртни момент погодан је за урбано-приградски мешовита логистика и тешки инжењеринг возила, као што су Схацман и Обим камиони, са празном ходом стабилношћу достижући 99,5%, значајно смањујући трошкове одржавања. Инжењери су показали да је ЕЦУ-ова даљинска дијагностичка функција на стварној машини, а клијенти су приметили да се ова технологија неспоразумно интегрише са њиховим системима управљања возним парком, побољшање оперативне ефикасности за 15%.

Другог дана, технички размјенски седница фокусирала се на Схенгкунда'с & Д центар за истраживање и развој. Овај центар је опремљен платформом за тестирање у вредности од 50 милиона Иуана, укључујући тестне клупе и анализе емисија мотора. Стручњаци систематски су објаснили стратегије оптимизације горива заКамион са ВП10.380Е32 дизелским мотором: Кроз више поена система убризгавања и технологије променљивог вентила (ВВТ), ефикасност горива се побољшава за преко 15%, истовремено у складу са Еуро ВИ и ЕПА ТИЕР 4 стандардима емисија емисија. Ове иновације произлазе из заједничког лабораторијског пројекта компаније са аутомотивним окружењем у Универзитету Тсингхуа и резултирали су вишеструким националним патентима. Током седнице, амерички тим је поделио изазове у дугом теретном терену, попут губитка снаге у хипоксичним окружењима велике висине. Схенгкунда инжењери Брзо предложени прилагођена решења - систем директног убризгавања у цилиндрину интегрисан са модулом за надокнаду високог висине - који се очекује да ће повећати производњу обртног момента за 10%. Две странке су се бавиле дубинским разговорима о потенцијалним моделима колаборације, укључујући заједнички развој хибридних мотора компатибилних, на крају достижући прелиминарни оквирни споразум. Почетни редослед суђења укључиваће понуду 5.000 комплета основних компоненти, заказаних за испоруку у првом кварталу 2026. године. Склоп тешких камиона, ВП10.380Е32 Дизел мотор, и 371 мотора мотора, и 371 коњских мотора, а као потенцијалне основе прилагођавања, са клијентима који изражавају камате

Поред тога, сесија Берзе је посебно увела Скупштину 371 коњских мотора (ВД615.47 модел), који је намењен серији Синотрук Ховои. Садржи 9.726Л премештање са 6-цилиндричним водоводом хлађеним водом, оцењеном снагом 273 кВ (371 кс) на 2200 о / мин, а максимални обртни момент од 1500 Нм, у складу са стандардима емисија емисија Еуро ИИ. Погодан је за кипери камиони и приколице за тракторе. Његов коефицијент компресије од 17: 1 и 4-мождани директна технологија директног убризгавања осигуравају изузетну излазну излазом са ниском брзином. Инжењери су нагласили његову поузданост у окружењу високих температура у Африци и Блиски Исток, са кумулативним извозом који прелазе 100.000 јединица.

Слика1: Инспекција процеса инсталације за технике на високим тешким камионима. Није успело учитавање слике

Слика 2: Инспекцијска група и тим Схенгкунда у дискусији

Слика 3: Скупштина камиона

Схенгкунда је основна стратешка предности: Свеобухватна подршка домаће иновације у глобално распоред

Схенгкунда Мацхинери Цо., Лтд. Је основан 2010. године и са седиштем је у округу Хуаииин, Јинан Цити. То је професионални тешки камион делови предузећа интегришући истраживање, развој, производњу и продају. Компанија тренутно запошљава преко 300 људи, са особљем за истраживање и развој чинило је 25% радне снаге. Његов годишњи капацитет производње достиже 120.000 јединица, а производи се извозе у више од 40 земаља и региона, укључујући Северну Америку, Европу и југоисточну Азију, са иностранству у иностранству који садрже 75%. У сектору мотора Тешки камион Схенгкунда је основна конкурентност одражавана у три аспекта: Прва, технолошка иновација, са 8% годишњих прихода уложених у истраживање и развој, што је резултирало преко 20 одобрених патената изума, укључујући ефикасне системе за хлађење и интелигентне модуле за дијагностику о грешци и интелигентне грешке; Друго, систем осигурања квалитета који се строго придржава Међународног стандарда квалитета ИИТФ 16949 и прошао је немачки ТУВ сертификат, осигуравајући испоруку нулте дефекта; Треће, оптимизација ланца снабдевања кроз стратешке савезе са произвођачима узводног челика и електроничке компоненте, скраћивање циклуса испоруке до у року од 30 дана.

Ова међународна инспекција клијента није изоловани догађај, већ микрокосмос Схенгкундова стратегије глобализације. Већ 2023. године, компанија је потписала годишњи оквирни споразум са америчким произвођачем камиона, кумулативно снабдевајући преко 20.000 склопова мотора ТЕАВИ камион ВП10 мотора, ВП10.380Е32 дизел мотора и 371 моторе мотора, помажући партнеру да смањи трошкове набавке за 12%. Кроз у току међународне размене Схенгкунда није само побољшала признање бренда, већ је прикупила и вриједне повратне информације тржишта да покрене итерације производа. На пример, на основу зимских отпора на северним клијентима, компанија је недавно унапредила технологију анти-замрзавања за ове моделе, како ће се у наредном кварталу покренути, даљње унапређивање поузданости хладноће за прехладу ВП10, ВП10.380Е32, и 371 укупни отпорност на монтажу на коњупозирању.

На церемонији затварања, амерички клијенти су представили скуп прилагођених значке које симболизује сарадњу и формално позвао тим Схенгкунда да учествује у америчком међународном камиону (АЦТ Екпо). На његовој адреси, Схенгкунда је заменик генералног директора изјавио: "Ова инспекција је живописни приказ нашег заједничког напретка са међународним партнерима. Схенгкунда ће отплатити поверење глобалних клијената и премиум производа и премиумским услугама, да ће тешка индустрија и обострану индустрију технологија и међусобном садржају."